Ny rafitra fampangatsiahana maotera dia iray amin'ireo rafitra enina lehibe amin'ny motera.Ny asany dia ny manala ny ampahany amin'ny hafanana entin'ny faritra mafana amin'ny fotoana mba hahazoana antoka fa miasa amin'ny mari-pana mety indrindra ny maotera.
Ny singa amin'ny rafitra fampangatsiahana
Ao amin'ny rafitra fampangatsiahana manontolo, ny fitaovana fampangatsiahana dia coolant, ary ny singa fototra dia thermostat, paompy rano, fehikibo paompy rano, radiatera, mpankafy mangatsiaka, sensor mari-pana amin'ny rano, tanky fitehirizana rano, ary fitaovana fanafanana (mitovy amin'ny radiator).
1) Coolant
Ny coolant, fantatra ihany koa amin'ny hoe antifreeze, dia ranon-javatra misy additives antifreeze, additives mba hisorohana ny harafesina metaly ary rano.Mila manana anti-freeze, anti-corrosion, conductivity mafana ary tsy manimba fananana.Amin'izao fotoana izao, ny ethylene glycol dia matetika ampiasaina ho toy ny singa fototra, ary ny antifreeze miaraka amin'ny anti-corrosion additives sy ny rano.Ny rano mangatsiaka dia rano malefaka, izay afaka manakana ny palitao ranon'ny motera tsy hamokatra mizana, izay hanakana ny fifindrana hafanana ary mahatonga ny motera ho mafana be.Ny fampidirana antifreeze amin'ny rano dia mampiakatra ny teboka mangotraka amin'ny coolant, izay misy fiantraikany fanampiny amin'ny fisorohana ny fandroahana aloha loatra ny coolant.Ankoatra izany, ny coolant dia misy koa ny foam inhibitors, izay afaka manakana ny rivotra tsy hamokatra foam eo ambanin'ny fihetsehan'ny paompy rano impeller ary manakana ny rindrin'ny palitao rano tsy hivoaka ny hafanana.
2) Thermostat
Avy amin'ny fampidirana ny tsingerin'ny fampangatsiahana, dia azo jerena raha manapa-kevitra ny handeha "tsingerina mangatsiaka" na "cycle normal" ny thermostat.Ny thermostat dia misokatra aorian'ny 80 ° C, ary ny fisokafana ambony indrindra dia amin'ny 95 ° C.Ny tsy fahafahana manidy ny thermostat dia hametraka ny tsingerina ho "cycle normal" hatrany am-piandohana, izay hahatonga ny motera tsy hahatratra na hahatratra ny mari-pana ara-dalàna haingana araka izay azo atao.Tsy azo sokafana ny thermostat na tsy azo leferina ny fanokafana, izay hisakana ny coolant tsy hivezivezy amin'ny radiatera, ka mahatonga ny hafanana ho ambony loatra, na ho ara-dalàna rehefa avo.Raha mitranga ny hafanana be loatra satria tsy afaka misokatra ny thermostat, dia tsy mitovy ny mari-pana sy ny tsindry amin'ny fantsona rano ambony sy ambany amin'ny radiator.
3) paompin-drano
Ny asan'ny paompy rano dia ny fanerena ny coolant mba hahazoana antoka fa mivezivezy ao amin'ny rafitra fampangatsiahana izany.Ny tsy fahombiazan'ny paompy rano dia matetika vokatry ny fahasimban'ny tombo-kase ny rano izay miteraka leakage, ary ny tsy fahombiazan'ny fitondrana dia miteraka fihodinana na tabataba tsy mahazatra.Rehefa mafana loatra ny motera dia ny fehikibo paompy rano no tokony hojerena voalohany, jereo raha tapaka na mivaha ny fehikibo.
4) Radiator
Rehefa miasa ny motera dia mikoriana ao amin'ny fototry ny radiatera ny coolant, mivoaka ivelan'ny core radiator ny rivotra, ary lasa mangatsiaka ilay coolant mafana noho ny fiparitahan'ny hafanana eny amin'ny rivotra.Misy ampahany kely manan-danja ihany koa amin'ny radiatera, ny satroka radiatera, izay mora tsinontsinoavina.Rehefa miova ny mari-pana, ny coolant dia "hivelatra sy hikorontana", ary ny tsindry anatiny amin'ny radiator dia mitombo noho ny fanitarana ny coolant.Rehefa tonga amin'ny ambaratonga iray ny tsindry anatiny, dia misokatra ny fonon'ny radiatera ary mikoriana mankany amin'ny tanky fitahirizana ny coolant;ambany ary ny coolant dia miverina any amin'ny radiator.Raha tsy mihena ny coolant ao amin'ny accumulator, fa mihena ny haavon'ny fluid radiator, dia tsy miasa ny satroka radiator!
5) fantson-drano
Mandritra ny fiara mahazatra, ny fikorianan'ny rivotra haingam-pandeha dia ampy hanalana ny hafanana, ary ny mpankafy amin'ny ankapobeny dia tsy miasa amin'izao fotoana izao;fa rehefa mihazakazaka amin'ny hafainganam-pandeha miadana sy eo amin'ny toerany, dia mety hihodina ny fantson-drano mba hanampiana ny radiatera manala ny hafanana.Ny fanombohan'ny mpankafy dia fehezin'ny sensor mari-pana amin'ny rano.
6) Sensor mari-pana amin'ny rano
Ny sensor mari-pana amin'ny rano dia ny fiovan'ny mari-pana.Rehefa mihoatra ny 90°C ny maripanan'ny rano fidiran'ny motera, dia hifandray amin'ny fizaran'ny mpankafy ny sensor maripana rano.Raha ara-dalàna ny tsingerina ary tsy mihodina ny fantson-drano rehefa miakatra ny mari-pana, dia mila jerena ny sensor mari-pana amin'ny rano sy ny fantson-drano.
7) tanky fitehirizana rano
Ny asan'ny tanky fitehirizana ranon-javatra dia ny famenoana ny coolant sy ny fikojakojana ny fiovan'ny "fanitarana ny hafanana sy ny fihenan'ny hatsiaka", noho izany dia aza mameno ny rano be loatra.Raha foana tanteraka ny fitoeran-drano fitehirizana ranon-javatra, dia tsy afaka manampy rano fotsiny ny tanky, dia mila manokatra ny radiatera satroka mba hanamarinana ny haavon'ny ranon-javatra ary ampio coolant, raha tsy izany ny ranon-javatra tanky ho very ny asany.
8) fitaovana fanafanana
Ny fitaovana fanafanana ao anaty fiara dia tsy olana amin'ny ankapobeny.Hita amin'ny fampidirana tsingerina fa tsy voafehin'ny thermostat io cycle io, ka velomina ny heater rehefa mangatsiaka ny fiara dia hisy fiantraikany kely amin'ny fiakaran'ny maripanan'ny motera io tsingerina io, fa ny vokany dia tena kely, ka tsy ilaina ny manafana ny motera.Mangatsiaka.Noho ny toetran'ity tsingerina ity indrindra dia raha sendra misy lozam-pifamoivoizana rehefa mafana loatra ny motera, ny fanokafana ny varavarankely sy ny fampidinana ny fanafanana ho ambony indrindra dia hanampy amin'ny fampangatsiahana ny motera amin'ny lafiny iray.
Fotoana fandefasana: Jun-23-2020